Premièrement, si l'étendue des « dommages » causés par les rayures n'est pas importante, ils peuvent être réparés selon la procédure normale de réparation de la peinture pour restaurer l'état d'origine.
Deuxièmement, si l'étendue de la « rayure » est grande, et même fissurée, tombée, etc., vous pouvez réparer et réparer par soudage plastique ou soudage métallique ou une technologie de soudage spéciale telle que le matériau FRP (voir le matériau de la barre avant) pour restaurer l'état originel. Effectuez ensuite la procédure normale de réparation de la peinture pour retrouver l’aspect d’origine.
Troisièmement, si la portée de la rayure est connectée à d'autres pièces, telles que des lampes, provoquant des interférences entre les composants ou les lampes, le squelette,pare-chocselle-même et d'autres éléments du changement, la nécessité d'une analyse spécifique.
Quatrièmement, comme cet "accident" de rayure, l'atelier automobile général équipé d'un équipement spécial peut être réparé, le propriétaire n'a pas à s'inquiéter, faites simplement attention à savoir si le jeu d'installation de chaque composant dans "l'accident" est raisonnable et normal, et si l'équipement électrique impliquant des aspects de sécurité tel que le « capteur de collision » (le capteur avant SRS est généralement près de la barre avant) n'est pas déplacé, tombé, desserré, etc., vérifiez soigneusement qu'il est correct avant de rouler sur la route.