Grand public Road c’est un passage reliant la buse de machine de moulage par injection pour le shunt ou cavité dans le moule. Haut de la route principale est concave pour se connecter avec la buse. Le diamètre d’entrée de chenal principal devrait être légèrement plus grand que le diamètre de la buse (0,8 mm) pour éviter tout débordement et empêcher les deux en raison de l’échec de l’interception. Le diamètre des importations dépend de la taille du produit, généralement de 4 à 8mm.
Le diamètre du canal principal devrait être élargi à l’angle de 3° à 5°, afin de libérer le matériel collecteur.
Cavité de matière froide il s’agit d’une cavité située à l’extrémité de la route principale pour piéger le matériau froid produite entre les deux injections à l’extrémité de la buse, empêchant ainsi le blocage de la porte ou le coureur. Si la matière froide se mélange dans la cavité, il est facile de produire des tensions internes dans le produit manufacturé. Le diamètre de la cavité froide est d’environ 8-10mm et la profondeur est de 6mm. Pour faciliter la libération, le fond est souvent supporté par le levier de déblocage. La partie supérieure de la manette de blocage doit être conçue comme un crochet zigzag ou rainure enfoncé afin que la route principale peut être retirée en douceur lorsque le démoulage.